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後席シートベルトの着用意識は、依然低いまま
日本自動車連盟(JAF)は12月20日、警察庁と合同で実施した「シートベルト着用状況全国調査2016」の結果、およびそれをもとにした、インフォグラフィック「後席シートベルト“3人に1人”の低い着用率」をJAFホームページ内で公開しました。
後席シートベルト着用意識の低さ

2008年に自動車後部座席のシートベルト着用が義務化されてから8年が経過しましたが、今年の調査結果においても、一般道路でのシートベルト着用率は、運転席の98.4%に対し、後席では36.0%と低調なんです。

また、高速道路でのシートベルト着用状況についても、運転席の99.5%、助手席の98.0%とそれぞれ90%を超える高い着用率だったが、後席は71.8%の着用率で、前の座席に比べて低い着用率となったそうです。この数字は2002年より警視庁と合同調査を開始して以来、過去最高の結果ではあるものの、いまだ約3人に1人が非着用という状況なんです。

非着用によるリスクは、さまざまで「1.同乗者に致命傷を負わせる(衝突の勢いで車内の同乗者にぶつかる)」「2.本人が致命傷を負う」「3.車外放出(自動車乗車中の者が車内から車外へ放出される)」などが挙げられるんです。後部座席だと車外放出されるイメージがない……という人も多いかもしれませんが、実際は、車が横転した際にサイドドアの窓から投げ出されてしまうケースもあり、非常に危険なんだそうです。自他含めた安全確保のためにも、全席でのシートベルト着用が必要です。。。

JAFは、こうした調査結果を踏まえて、情報データを視覚的に表現し、直観的に分かりやすく図式化したインフォグラフィックをホームページなどで公開しています。そして、こうした情報発信により、「より多くの方の目に触れ、後席シートベルト着用について改めて見直すきっかけとなり、全席着用の意識が向上することを願っております」としています。

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